S-type horizontale single-stage dûbele suction split pomp

Koarte beskriuwing:

Flow: 72-10800m³/h
Head: 10-253m
Effisjinsje: 69% -90%
Pompgewicht: 110-25600 kg
Motor macht: 11-2240kw
NPSH: 1,79-10,3m


Produkt Detail

Produkt Tags

produkt Omskriuwing

S, SH type pompen binne single-poadium, dûbele suction sintrifugale pompen split yn 'e pomp casing, brûkt foar pompen skjin wetter en floeistoffen mei fysike en gemyske eigenskippen fergelykber mei wetter.

Dit type pomp hat in kop fan 9 meter oant 140 meter, in trochstreaming fan 126m³/h oant 12500m³/h, en de maksimale temperatuer fan 'e floeistof moat net mear as 80 °C wêze.It is geskikt foar fabriken, minen, stedske wetterfoarsjenning, macht stasjons, grutskalige wetter Conservancy projekten, lânbougrûn yrrigaasje en drainage.ensfh., 48SH-22 grutskalige pompen kinne ek brûkt wurde as sirkulaasjepompen yn termyske krêftstasjons.

De betsjutting fan it pompmodel: lykas 10SH-13A

10-De diameter fan de suction haven wurdt dield troch 25 (dat is, de diameter fan de suction haven fan de pomp is 250mm)

S, SH dûbele suction single-stage horizontale sintrifugale wetterpomp

13-De spesifike snelheid wurdt dield troch 10 (dat is, de spesifike snelheid fan 'e pomp is 130)

A betsjut dat de pomp is ferfongen troch waaiers fan ferskillende bûtendiameters

wps_doc_6

S-type horizontale ienstaps dûbele suction split sintrifugale pomp strukturele funksjes:
Yn ferliking mei oare pompen fan itselde type, de S-type horizontale dûbele suction pomp hat de skaaimerken fan lange libben, hege effisjinsje, ridlike struktuer, lege bedriuwsfieringskosten, handige ynstallaasje en ûnderhâld, ensfh It is in ideaal foar fjoer beskerming, airconditioning, gemyske yndustry, wettersuvering en oare yndustry.mei in pomp.De ûntwerpdruk fan it pomplichaam is 1.6MPa en 2.6MPa.OMPa.
De yn- en útlaatflenzen fan it pomplichem lizze yn 'e legere pomplichem, sadat de rotor útnommen wurde kin sûnder de systeempipeline te demontearjen, wat handich is foar ûnderhâld.libben.It hydraulyske ûntwerp fan 'e splitpompwaaier nimt state-of-the-art CFD-technology oan, wêrtroch de hydraulyske effisjinsje fan' e S-pomp fergruttet.Balansearje de waaier dynamysk om in soepele wurking fan 'e S-pomp te garandearjen.De skaftdiameter is dikker en de lagerafstand is koarter, wat de ôfwiking fan 'e skacht fermindert en it libben fan' e meganyske seal en lager ferlingt.De bussen binne te krijen yn in protte ferskillende materialen om de skacht te beskermjen tsjin korrosje en wearze, en de bussen binne ferfangber.Wearring In ferfangbere wearring wurdt brûkt tusken it pomplichem en it waaier om de slijtage fan it split pomplichem en it waaier foar te kommen.Sawol packing en meganyske seehûnen kinne brûkt wurde, en de seehûnen kinne wurde ferfongen sûnder it fuortsmiten fan de pomp cover.Bearing It unike ûntwerp fan it lagerlichaam makket it mooglik om it lager te smeren mei fet of tinne oalje.It ûntwerplibben fan it lager is mear dan 100.000 oeren.Dûbele rige stuwlager en sletten lager kinne ek brûkt wurde.
De suction en discharge havens fan de S-type horizontale dûbele suction sintrifugale pomp binne ûnder de as fan 'e pomp, dat is loodrecht op' e as en yn in horizontale rjochting.Tidens ûnderhâld kin de pompomslach fuortsmiten wurde om alle dielen te ferwiderjen sûnder de motor en lieding te demontearjen.
De split pomp is benammen gearstald út pomp lichem, pomp cover, skacht, waaier, sealing ring, as mouw, lager dielen en sealing dielen.It materiaal fan 'e skacht is heechweardich koalstofstruktureel stiel, en it materiaal fan oare dielen is yn prinsipe getten izer.Impeller, dichtring en ashuls binne kwetsbere dielen.
Materiaal: Neffens de eigentlike behoeften fan brûkers kinne de materialen fan S-type dûbele suction centrifugal pomp koper, getten izer, ductile izer, 316 RVS, 416 wêze;7 waarfêst stiel, twa-way stiel, Hastelloy, Monel, titanium alloy en No.. 20 Alloy en oare materialen.
Rotaasjerjochting: Fan 'e motorein nei de pomp draait de "S"-seriepomp tsjin de klok yn.Op dit stuit, de suction haven is oan de lofterkant, de discharge haven is oan de rjochterkant, en de pomp draait mei de klok mei.Op dit stuit is de suction haven oan de rjochterkant en de discharge haven is oan de lofterkant..
Omfang fan folsleine sets: folsleine sets fan leveringspompen, motors, boaiemplaten, koppelingen, ymportearje en eksportearje koarte pipen, ensfh.
S type split pump ynstallaasje
1. Kontrolearje dat de S-type iepen pomp en motor moat wêze frij fan skea.
2. De ynstallaasjehichte fan 'e pomp, plus it hydraulyske ferlies fan' e suctionpipeline, en har snelheidsenerzjy, moatte net grutter wêze as de tastiene suctionhichtewearde oanjûn yn 'e stekproef.De basis grutte moat oerienkomme mei de ynstallaasje grutte fan de pomp ienheid

Ynstallaasje folchoarder:
①Set de wetterpomp op 'e betonnen stifting begroeven mei ankerbouten, oanpasse it nivo fan' e wigfoarmige spacer der tusken, en draai de ankerbouten goed oan om beweging te foarkommen.
② Giet beton tusken de stichting en de pompfoet.
③ Nei't it beton droech en bêst is, draai de ankerbouten oan en kontrolearje it nivo fan 'e S-type mid-iepeningpomp opnij.
4. Korrizjearje de konsintrisiteit fan 'e motoras en de pompas.Om de twa shafts yn in rjochte line te meitsjen, is de tastiene flater fan 'e konsintrisiteit oan' e bûtenkanten fan 'e twa shafts 0,1 mm, en de tastiene flater fan 'e unjildigens fan' e einflater lâns de omtrek is 0,3 mm (yn 'e
Nei it ferbinen fan de wetteryn- en útlaatpipen en nei de testrinnen moatte se wer kalibrearre wurde, en se moatte noch oan de boppesteande easken foldwaan).
⑤ Nei it kontrolearjen dat it stjoeren fan 'e motor oerienkomt mei it stjoeren fan' e wetterpomp, ynstallearje de koppeling en de ferbiningspin.
4. De wetteryn- en útlaatpipelines moatte wurde stipe troch ekstra heakjes, en moatte net stipe wurde troch it pomplichem.
5. It mienskiplike oerflak tusken de wetterpomp en de pipeline moat soargje foar goede luchtdichtheid, benammen de wetterynlaatpipeline, moat strikt gjin luchtlekkage soargje, en der moat gjin mooglikheid wêze om lucht op it apparaat te fangen.
6. As de S-type mid-iepening pomp wurdt ynstallearre boppe it ynlaat wetter nivo, in boaiem fentyl kin algemien wurde ynstallearre om te begjinnen de pomp.De metoade fan fakuüm omlieding kin ek brûkt wurde.
7. In poarte fentyl en in kontrôle fentyl binne oer it generaal ferplichte tusken de wetter pomp en de wetter outlet pipeline (de lift is minder as 20m), en de kontrôle fentyl is ynstallearre efter de poarte fentyl.
De ynstallaasje metoade neamd hjirboppe ferwiist nei de pomp ienheid sûnder in mienskiplike basis.
Ynstallearje in pomp mei in mienskiplike basis, en oanpasse it nivo fan de ienheid troch it oanpassen fan de wedge-foarmige shim tusken de basis en de betonnen stifting.Giet dan beton tusken.De ynstallaasjeprinsipes en easken binne itselde as dy foar ienheden sûnder in mienskiplike basis.

S type split pomp start, stopje en rinne
1. Start en stopje:
① Foardat jo begjinne, draai de rotor fan 'e pomp, it moat wêze glêd en sels.
②Slút de útlaatklep en ynjeksje wetter yn 'e pomp (as d'r gjin boaiemklep is, brûk dan in fakuümpomp om wetter te evakuearjen en ôf te lieden) om te soargjen dat de pomp fol is mei wetter en gjin loft is fongen.
③ As de pomp is foarsjoen fan in fakuüm gauge of in druk gauge, slút de hoanne ferbûn oan de pomp en start de motor, en dan iepenje it neidat de snelheid is normaal;iepenje dan stadichoan it útgongspoarteklep, as de trochstreaming te grut is, kinne jo de lytse poarteklep goed slute foar oanpassing.;Krektoarsom, as de trochstreaming te lyts is, iepenje de poarteklep.
④ Draai de kompresjemoer op 'e pakkingsklier gelyk oan om de floeistof yn dripkes út te lekken, en betelje omtinken oan de temperatuerferheging by de ynpakholte.
⑤ By it stopjen fan 'e wurking fan' e wetterpomp, slute de kranen fan 'e fakuümmeter en drukmeter en de poarteklep op' e wetterútlaatpipeline, en skeakelje dan de stroomfoarsjenning fan 'e motor út.Drain it oerbliuwende wetter om foar te kommen dat it pomplichem befriest en barst.
⑥As it foar in lange tiid net brûkt wurdt, moat de wetterpomp útinoar wurde om it wetter op 'e dielen te droegjen, en it bewurke oerflak moat wurde bedekt mei anty-rust oalje foar opslach.

Operaasje:
①De maksimale temperatuer fan it wetterpomplager mei net mear as 75 ℃.
②De hoemannichte kalsium-basearre bûter dy't brûkt wurdt om it lager te smeerjen moat 1/3 ~ 1/2 wêze fan 'e romte fan it lagerlichem.
③ As de pakking wurdt droegen, kin de pakkingsklier goed komprimearre wurde, en as de pakking te skansearre is, moat it ferfongen wurde.
④ Kontrolearje de koppelingsdielen regelmjittich en omtinken foar de temperatuerferheging fan it motorlager.
⑤ Tidens operaasje, as lûd of oar abnormaal lûd wurdt fûn, stop dan daliks, kontrolearje de oarsaak en eliminearje it.
⑥ Ferheegje de snelheid fan 'e wetterpomp net willekeurich, mar it kin brûkt wurde op in legere snelheid.Bygelyks, de nominearre snelheid fan 'e pomp fan dit model is n, de trochstreaming is Q, de kop is H, de askrêft is N, en de snelheid wurdt fermindere nei n1.Nei de snelheidsreduksje, de flow rate, holle, en shaft macht Se binne Q1, H1 en N1 respektivelik, en harren ûnderlinge relaasje kin wurde omsetten troch de folgjende formule.
Q1=(n1/n)Q H1=(n1/n)2H N1=(n1/n)3N

Gearstalling en demontage fan S type split pomp
1. Sammelje de rotordielen: jild sammelje om de waaier, skaftmûs, asmûsmoer, ynpakhuls, ynpakring, ynpakdrank, wetterbehâldring en lagerdielen op 'e pompas te ynstallearjen, en set de dûbele suigdichtring op, en dan ynstallearje Coupling.
2. Ynstallearje de rotor dielen op 'e pomp lichem, oanpasse de axiale posysje fan' e waaier oan 'e midden fan' e dûbele suction seal ring te fix it, en befêstigje de bearing lichem gland mei de fixing screws.
3. Ynstallearje de packing, set de midden-iepening papier pad, cover de pomp cover en strak de skroef sturt pin, dan strak de pomp cover moer, en úteinlik ynstallearje de packing gland.Mar druk net te strak op 'e ferpakking, it echte materiaal is te strak, de bus sil opwarmje en in protte macht konsumearje, en druk it net te los, it sil grutte floeistoflekkage feroarsaakje en de effisjinsje fan' e pomp.
Nei't de gearstalling foltôge is, draaie de pompas mei de hân, d'r is gjin wrijven fenomeen, de rotaasje is relatyf glêd en sels, en de demontage kin útfierd wurde yn 'e omkearde folchoarder fan' e boppesteande gearkomste.


  • Foarige:
  • Folgjende:

  • Skriuw jo berjocht hjir en stjoer it nei ús